Rétt iðnaðarsaumavél fyrir bílaiðnaðinn

Innra umhverfi bílsins er beintengt líkamlegum og andlegum tilfinningum ökumanna og farþega, innréttingin leggur áherslu á snertitilfinningu, tilfinningu, þægindi og skraut og svo framvegis, hönnun innréttingarinnar felur í sér meginregluna um að fólk sé-stillt og til að ná tilgangi akstursþæginda, akstursöryggis og þæginda og hefur skrautmunina. Innrétting bifreiða hefur ekki aðeins skreytingarhlutverk, heldur einnig á virkni bílsins, öryggi, þægindi og titringur, hitaeinangrun, hljóðupptöku, áþreifanleg og sjónræn atriði gegna mjög mikilvægu hlutverki, innréttingin táknar ímynd alls bílsins, ákvarðar orðspor bílsins og einkunn, sem hefur áhrif á vilja fólks til að velja bílinn.

Hvernig á að búa til fullkomna bílainnréttingu?

Það eru tveir innri saumavinnsluvélar til að búa til innréttingar í bifreiðum eins og hér að neðan.

1. Falskur saumur

Til að spara efniskostnað eru margar gerðir á markaðnum sem nota falsksaum, sem er mótað í einu ferli.

Þegar þeir nota falsksauminn getum við ekki greint muninn á honum og innréttingunni með alvöru sauma frá yfirborðinu, en hann er ekki eins góður og raunverulegur saumur hvað varðar tilfinningu og skreytingaráhrif.

Svo-falskur saumur vísar til afurða með saumaeiginleika, en við nánari skoðun kemur í ljós að það er enginn raunverulegur saumur. Samkvæmt vörumótunarferlinu er myndun falskra sauma einnig skipt í: plast-fóðrað mótun, TPO lofttæmi neikvæð mótun og hefðbundna sprautumótun.

2. Ekta sauma

Eins og nafnið gefur til kynna, er sauma af tveimur yfirborðshlutum með vél, og algengum tegundum sannsaums er skipt í tvöfaldan sauma og einn sauma.

Tvöfaldur sauma

Tvöfaldur saumur er að sauma línu hvern þegar innri klæðningarhlutarnir eru skeyttir, sem er einnig mest notaða klæðningarhlutarnir um þessar mundir, með góðum skreytingaráhrifum, til að auka innri gæði bílsins og til að fullnægja daglegri iðju notenda.

Einstök sauma

Til þess að koma til móts við allt innri stílstig stigveldis, framleiddi hver á fætur öðrum stílinn með einum saum.

Einstaklingssaumurinn er skipt í tvær gerðir: fallsaumur og ekki fallsaumur. Ásamt heildarstíl innréttingarinnar geturðu valið annaðhvort fallsaums eða ekki fallsaums eiginleika.

Aðalmunurinn liggur í þeirri staðreynd að þegar saumað er um vafða hlutana er hæðarmunur á fallsaumnum á milli vafðu hlutanna og stíllinn hefur tilhneigingu til að vera viðskiptalegri-;

Ó-fallsaumurinn er með tveimur umbúðahlutum í sama plani, sem hefur sterka hreyfiskyn og sjónræn þrívíddaráhrif, og þessi tvö form eru venjulega notuð saman á mismunandi hlutum alls bílsins.